HYUNDAI i20 2011
Ročník 2011 modelu HYUNDAI I20 je v registrech zastoupen 3 168 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 2 861 (90,3 %) a 32 kusů (1,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 57 kW (91,4 %), 1.4 Benzín 73 kW (2,7 %), 1.4 Benzín 74 kW (2,5 %).
Barevně převládá stříbrná-metal (18,9 %), druhá nejčastější je červená-základní (18,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 26 273 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 95,7 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 67 104 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 402 až 100 910 km. To odpovídá cca 4 474 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (38,3 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (1,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí obrysová / denní svítilna (125×); překročené plynné emise (benzín) (104×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (35,2 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena HYUNDAI I20 ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 79 900 Kč (při mediánovém nájezdu 113 502 km). Běžné rozpětí je od 70 500 do 80 404 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 93 200 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 64 972 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2011
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 57 kW | 2 895 | 95,8 % | 79 900 Kč |
| 1.4 Benzín 73 kW | 84 | 94,5 % | – |
| 1.4 Benzín 74 kW | 80 | 95,4 % | – |
| 1.2 Benzín+LPG 57 kW | 78 | 94,5 % | – |