Hyundai i20 2021
Způsobilé na 30 dnů 1,2 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 1,4 % bez plné způsobilosti, z 843 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 230 267 Kčmedián 255 442 Kčdo 279 483 Kč
Pro Hyundai i20 ročníku 2021 eviduje registr 360 vozů. Aktivně jezdí 348 vozů (96,7 %), dovoz tvoří 2,2 % ročníku (8 vozů).
Jak ročník stárne
Hyundai i20 2021 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,7 % | 20 000 až 40 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 62 kW (81,1 %), 1.0 Benzín 74 kW (16,1 %), 1.0 Benzín 88 kW (1,7 %).
Nejčastější barva je bílá (30,0 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 843 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 mělo plnou způsobilost 98,5 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy o 2,8 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 98,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 1,4 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nezvykle vysoký podíl závad kategorie C (3,7 %), tedy nebezpečných závad, které vozidlo v STK diskvalifikují.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 28 518 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 15 483 až 44 178 km. To odpovídá asi 5 704 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (42,1 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (2,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2021
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 62 kW | 292 | 98,9 % | 240 471 Kč |
| 1.0 Benzín 74 kW | 58 | 97,2 % | 271 936 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 54 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 284 000 Kč |
| 50 000 km | 261 000 Kč |
| 75 000 km | 239 000 Kč |
| 100 000 km | 224 000 Kč |
| 125 000 km | 212 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Hyundai i20 ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 255 442 Kč (při mediánovém nájezdu 53 920 km). Běžné rozpětí je od 230 267 do 279 483 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 320 200 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 205 374 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 284 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 212 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hyundai i20 2021 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Slovensko50,0 % · 4 vozidla
- Německo37,5 % · 3 vozidla
- Francie12,5 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha29,1 % · 245 prohlídek
- Středočeský kraj21,6 % · 182 prohlídek
- Jihomoravský kraj18,4 % · 155 prohlídek
- ostatní31,0 % · 261 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá30,0 % · 108 vozidel
- Modrá29,4 % · 106 vozidel
- Šedá21,9 % · 79 vozidel
- Červená16,1 % · 58 vozidel
- Černá2,5 % · 9 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 171 vozů Hyundai i20 2021 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2021 patří u i20 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,8 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Hyundai i20 2021
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.