Hyundai i20 2021

Registrovaných
319
STK úspěšnost
98,7 %
Ø nájezd (medián)
30 512 km
Dovezeno (5 ks)
2 %
Ročník 202198,7 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,3 %

Pro Hyundai i20 ročníku 2021 eviduje registr 319 vozů. Aktivně jezdí 309 vozů (96,9 %), dovoz tvoří 1,6 % ročníku (5 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 62 kW (80,9 %), 1.0 Benzín 74 kW (16,0 %), 1.0 Benzín 88 kW (1,9 %).

Barevně převládá bílá (29,8 %), druhá nejčastější je modrá (29,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 741 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2021 prošlo úspěšně 98,7 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy o 2,8 procentního bodu nad průměrem.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nezvykle vysoký podíl závad kategorie C (3,8 %), tedy nebezpečných závad, které vozidlo v STK diskvalifikují.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 30 512 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 18 049 až 45 954 km. To odpovídá cca 6 102 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Praze (41,3 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (1,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2021 patří v rámci i20 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,8 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Hyundai i20 ročníku 2021 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 270 000 Kč (při mediánovém nájezdu 50 116 km). Běžné rozpětí je od 240 910 do 294 054 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 330 400 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 227 097 Kč.

Cenový odhad

240 910
od
270 000
medián
294 054
do
Na základě 68 inzerátů · medián nájezdu 50 116 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2021

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 62 kW25899,0 %270 000 Kč
1.0 Benzín 74 kW5197,6 %270 618 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
16×
2
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
5×
3
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
4×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
4×
5
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
4×
6
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
4×
7
Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Identifikace vozidla · kód 0.3.3
4×
8
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
4×

Proklepněte konkrétní Hyundai i20 2021

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.