Hyundai i20 2022
Pro Hyundai i20 ročníku 2022 eviduje registr 115 vozů. Aktivně jezdí 107 vozů (93,0 %), dovoz tvoří 1,7 % ročníku (2 vozy).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 62 kW (73,9 %), 1.0 Benzín 74 kW (18,3 %), 1.6 Benzín 150 kW (7,8 %).
Nejčastější barva je bílá (41,7 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 245 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 prošlo úspěšně 99,6 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy o 3,7 procentního bodu nad průměrem.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 26 614 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 13 298 až 45 030 km. To odpovídá cca 6 653 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v Praze (47,9 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (1,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2022 patří v rámci i20 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,7 procentního bodu nad průměrem modelu.
Cenový odhad
Typická tržní cena Hyundai i20 ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 292 368 Kč (při mediánovém nájezdu 50 076 km). Běžné rozpětí je od 250 902 do 320 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 574 698 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 231 538 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2022
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 62 kW | 85 | 99,4 % | 275 000 Kč |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Hyundai i20 2022
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.