HYUNDAI i20 2018

Registrovaných
301
STK úspěšnost
97,7 %
Ø nájezd (medián)
38 155 km
Dovezeno (0 ks)
0 %

Ročník 2018 modelu HYUNDAI I20 je v registrech zastoupen 301 kusy. Z toho v provozu zůstává 293 (97,3 %) a 0 kusů (0,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 55 kW (100,0 %).

Nejčastější barva je bílá (40,9 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 197 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 prošlo úspěšně 97,7 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 39,3 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 38 155 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 22 201 až 59 058 km. To odpovídá cca 4 769 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (38,0 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (0,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: poklice brání kontrole kol (31×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (21×); poklice brání kontrole upevnění kol (17×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Identifikace vozidla“ (27,5 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří v rámci I20 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena HYUNDAI I20 ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 189 900 Kč (při mediánovém nájezdu 110 124 km). Běžné rozpětí je od 161 500 do 206 115 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 229 980 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 130 234 Kč.

Cenový odhad

161 500
od
189 900
medián
206 115
do
Na základě 23 inzerátů · medián nájezdu 110 124 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 55 kW30197,7 %194 950 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
66×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
51×
3
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
50×
4
Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Identifikace vozidla · kód 0.3.3
31×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
26×
6
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
25×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
21×
8
Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které zakrývají upevnění kol nebo jinak brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.7
17×

Proklepněte konkrétní HYUNDAI i20 2018

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.