HYUNDAI i20 2017

Registrovaných
577
STK úspěšnost
97,3 %
Ø nájezd (medián)
47 138 km
Dovezeno (6 ks)
1 %

Ročník 2017 modelu HYUNDAI I20 je v registrech zastoupen 577 kusy. Z toho v provozu zůstává 562 (97,4 %) a 6 kusů (1,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 55 kW (94,5 %), 1.2 Benzín 62 kW (3,1 %), 1.2 Benzín (1,0 %).

Nejčastější barva je bílá (37,1 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 704 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 prošlo úspěšně 97,3 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 47 138 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 29 273 až 72 556 km. To odpovídá cca 5 238 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (38,8 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (1,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: poklice brání kontrole kol (54×); poklice brání kontrole upevnění kol (40×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (39×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení“ (19,5 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena HYUNDAI I20 ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 160 404 Kč (při mediánovém nájezdu 123 333 km). Běžné rozpětí je od 146 881 do 190 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 200 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 123 519 Kč.

Cenový odhad

146 881
od
160 404
medián
190 000
do
Na základě 68 inzerátů · medián nájezdu 123 333 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 55 kW54597,3 %160 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
200×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
112×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
108×
4
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
101×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
96×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
65×
7
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
59×
8
Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Identifikace vozidla · kód 0.3.3
54×

Proklepněte konkrétní HYUNDAI i20 2017

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.