Hyundai i20 2011
1.2 Benzín 57 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 2 897 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % | 12 971 | 577 |
| 100-200 000 km | 92,3 % | 3 754 | 289 |
| 200-300 000 km | 90,6 % | 244 | 23 |
| nad 300 000 km | 93,5 % | 31 | 2 |
V nabídce Hyundai i20 ročníku 2011 obsadila motorizace 1.2 Benzín 57 kW první pozici: 2 897 vozů (91,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4LA (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,8 % (23 907 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 95,7 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.4 Benzín 74 kW (95,4 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 57 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 79 900 Kč (při typickém nájezdu 112 802 km). Běžné rozmezí je 70 161–80 417 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (79 900 Kč).