HYUNDAI i20 2009
Ročník 2009 modelu HYUNDAI I20 je v registrech zastoupen 1 560 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 1 398 (89,6 %) a 35 kusů (2,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 57 kW (70,0 %), 1.4 Benzín 74 kW (14,2 %), 1.4 Benzín 73 kW (11,2 %).
Barevně převládá červená-základní (16,7 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (15,8 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 15 319 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,7 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 79 118 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 48 654 až 116 776 km. To odpovídá cca 4 654 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,7 %), následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (2,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí obrysová / denní svítilna (85×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (33,1 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena HYUNDAI I20 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 72 450 Kč (při mediánovém nájezdu 113 368 km). Běžné rozpětí je od 56 503 do 79 225 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 79 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 50 000 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 57 kW | 1 092 | 95,8 % | 75 188 Kč |
| 1.4 Benzín 74 kW | 222 | 94,9 % | – |
| 1.4 Benzín 73 kW | 175 | 97,1 % | – |