Hyundai i20 2009
1.4 Benzín 74 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 222 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,1 % | 932 | 46 |
| 100-200 000 km | 90,8 % | 597 | 55 |
| 200-300 000 km | 90,4 % | 94 | 9 |
V nabídce Hyundai i20 ročníku 2009 obsadila motorizace 1.4 Benzín 74 kW druhá pozici: 222 vozů (14,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FA (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,0 % (2 469 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 95,7 %).