Hyundai i20 2009
1.4 Benzín 73 kW
Kód motoru: G4FA
Registrovaných
175
V provozu
154
STK úspěšnost
97,0 %
STK kontrol
1 600
Specifikace motoru
Benzín
Palivo
73 kW
Výkon (99 k)
~1 400 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
135 g/km
Ø CO₂
179 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 113 kg· rozvor 2 525 mm· délka 3 940 mm
Tato motorizace97,0 %
Ročník celkem95,7 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,3 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,0 % | 733 | 22 |
| 100-200 000 km | 92,9 % | 282 | 20 |
1.4 Benzín 73 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Hyundai i20 ročníku 2009. V registrech je evidováno 175 vozů (11,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4FA.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,0 % (1 600 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu) v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 95,7 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.4 Benzín+LPG 74 kW (96,0 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95