Ford Mondeo 1997

Evidováno
9 426
Způsobilost na STK
91,9 %
Ø nájezd (medián)
192 413 km
Dovezeno (7 012 ks)
74 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 36 367 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 18,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 000 Kčobvykle 45 000 Kčdo 70 000 Kč

Ford Mondeo ročníku 1997 má v ČR 9 426 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. V provozu jich zůstává 1 320 vozů (14,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 74,4 % (7 012 vozů).

Ročník 199791,9 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Mondeo 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 28 let klesla plná způsobilost o 1,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let86,9 %140 000 až 200 000 km
14 let84,8 %150 000 až 220 000 km
16 let85,2 %160 000 až 230 000 km
18 let84,6 %170 000 až 240 000 km
20 let86,0 %170 000 až 250 000 km
22 let85,5 %170 000 až 240 000 km
24 let91,2 % -
26 let88,7 % -
28 let84,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 85 kW (34,9 %), 1.8 Nafta 66 kW (23,1 %), 1.6 Benzín 66 kW (10,6 %).

Barevně převládá modrá-metal (12,2 %), druhá nejčastější je zelená-metal (11,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 36 367 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 91,9 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1996 (92,9 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 192 413 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 159 329 až 230 863 km. To odpovídá asi 6 635 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,0 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (74,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku28 66543,0 %
Brzdové zařízení14 90222,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení9 72614,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6 86110,3 %
Řízení3 8155,7 %
Výhledy1 5202,3 %
Identifikace vozidla6100,9 %
Jiné vybavení5540,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
10 131×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
5 418×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
5 236×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
3 433×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3 296×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
2 655×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
2 428×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
2 390×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 945 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 85 kW3 29491,5 %44 000 Kč
1.8 Nafta 66 kW2 17491,9 %38 000 Kč
1.6 Benzín 66 kW99991,7 %37 000 Kč
2.0 Benzín 96 kW97391,9 %57 000 Kč
2.5 Benzín 125 kW45793,8 %91 000 Kč
1.8 Benzín+LPG 85 kW9391,9 %46 000 Kč
1.8 Nafta 65 kW9092,4 %37 000 Kč
2.0 Benzín 100 kW4689,9 %57 000 Kč

Cenový odhad

29 000
od Kč
45 000
obvykle Kč
70 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km79 000 Kč
150 000 km59 000 Kč
200 000 km45 000 Kč
250 000 km38 000 Kč
300 000 km30 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Ford Mondeo ročníku 1997 je při nájezdu kolem 200 000 km přibližně 45 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 29 000 a 70 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 200 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 79 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 30 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Mondeo 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo6,4 % · 446 vozidel
  • Itálie1,4 % · 101 vozidel
  • Rakousko0,7 % · 51 vozidel
  • Německo (NDR)0,5 % · 35 vozidel
  • Nizozemsko0,2 % · 16 vozidel
  • ostatní země0,4 % · 28 vozidel
  • země neurčena90,3 % · 6 335 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,5 % · 4 175 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj8,6 % · 3 145 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,6 % · 3 111 prohlídek
  • ostatní71,3 % · 25 936 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza12,2 % · 1 148 vozidel
  • Zelená metalíza11,9 % · 1 123 vozidel
  • Zelená tmavá8,1 % · 764 vozidel
  • Červená základní7,2 % · 678 vozidel
  • Bílá6,8 % · 645 vozidel
  • ostatní53,8 % · 5 068 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
70,1 %
evidováno u 6 635 vozů
Airbag
43,9 %
evidováno u 4 154 vozů
Tažné zařízení
43,1 %
evidováno u 4 078 vozů
Katalyzátor
32,7 %
evidováno u 3 094 vozů
Klimatizace
12,1 %
evidováno u 1 149 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 90,2 %EURO 1 · 9,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 9 463 vozů Fordu Mondeo 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
20,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
13,9 %
vyvezeno 1,7 % · zaniklo 79,4 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1997 je mezi ročníky Mondeo podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,6 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Fordu Mondeo

Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.