Ford Mondeo 1997

1.8 Nafta 66 kW

Kód motoru: 1.8 TCI RFN · 23 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 800 cm³
Objem
6,6 l/100 km
Ø spotřeba
111 g/km
Ø CO₂
177 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 355 kg· rozvor 2 704 mm· délka 4 639 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
2 174
V provozu
276
Způsobilost na STK
91,9 %
STK kontrol
8 423

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 8 423 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 20,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 27 000 Kčobvykle 38 000 Kčdo 58 000 Kč

V nabídce Fordu Mondeo ročníku 1997 obsadila motorizace 1.8 Nafta 66 kW druhá pozici: 2 174 vozů (23,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.8 TCI RFN (dalších 22 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,9 %
Ročník celkem91,9 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km90,2 %
200-300 000 km89,5 %
nad 300 000 km88,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,9 % (8 423 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 91,9 %).

Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 311 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 2 174 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

1.8 TCI RFN
88,6 %1 925 ks
RFN
8,1 %176 ks
R.FN
0,7 %15 ks
RF-N
0,7 %15 ks
1.8 DIESEL T-IDI RFN
0,5 %11 ks

Další motorizace Fordu Mondeo 1997

Cenový odhad

27 000
od Kč
38 000
obvykle Kč
58 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km71 000 Kč
150 000 km51 000 Kč
200 000 km38 000 Kč
250 000 km32 000 Kč
300 000 km26 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 200 000 km na přibližně 38 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 27 000 a 58 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 71 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 26 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Mondeo

Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 1997 1.8 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.