proklepni.cz

FORD MONDEO 1995

Registrovaných
3 473
STK úspěšnost
94,4 %
Ø nájezd (medián)
195 692 km
Dovezeno (2 293 ks)
66 %

Ročník 1995 modelu FORD MONDEO je v registrech zastoupen 3 473 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 448 (12,9 %) a 2 293 kusů (66,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 85 kW (38,2 %), 1.8 Nafta 65 kW (22,8 %), 1.6 Benzín 66 kW (14,3 %).

Barevně převládá modrá-tmavá (11,0 %), druhá nejčastější je modrá-metal (10,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 10 743 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 94,4 %. Model jako celek dosahuje 94,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 195 692 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 232 až 234 853 km. To odpovídá cca 6 313 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,0 %), následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (66,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (3 015×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 692×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 614×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 85 kW1 32695,4 %–
1.8 Nafta 65 kW79193,5 %–
1.6 Benzín 66 kW49893,9 %–
2.0 Benzín 100 kW24895,6 %–
1.8 Nafta 66 kW14695,4 %–
2.5 Benzín 125 kW14394,2 %–
1.8 Benzín 82 kW7291,2 %–
1.6 Benzín 65 kW5593,2 %–

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 015×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 692×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 614×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 035×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
910×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
846×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
758×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
724×

Jiné ročníky FORD MONDEO

20192018201720162015201420132012201120102009200820072006

Proklepněte konkrétní FORD MONDEO 1995

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.