Kolik vozidel s motorem M2DC je v ČR?

V českém registru je evidováno 163 vozidel s motorem M2DC. V aktivním provozu zůstává 153 kusů (94 %).

Jaká je spolehlivost motoru M2DC na STK?

Motor M2DC dosahuje na STK úspěšnosti 97,9 % z celkem 3 760 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor M2DC nejčastější?

Motor M2DC se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Focus (47 kusů z roku výroby 2015).

Kód motoru

Motor M2DC

Kompletní recenze motoru M2DC: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 74 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

163

V provozu

153

STK úspěšnost

97,9 %

STK kontrol

3 760

Specifikace motoru

Palivo

74 kW

Výkon (101 k)

~999 cm³

Objem

4,8 l/100 km

Ø spotřeba

108 g/km

Ø CO₂

183 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 311 kg· Produkce 2014-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 10 let (medián 10 let)· Pořadí popularity #2613

M2DC je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 163 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 999 cm³ a výkonu 74 kW (100 HP). Vyráběl se v letech 2014–2018.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M2DC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Focus (2013–2018): 134 kusů

Ford C-Max (2015–2018): 24 kusů

Ford Grand C-Max (2015–2017): 3 kusy

Ford Focus Combi 1.0 Ecoboost (2015): 1 kus

Ford Focus Tr Trend (2015): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 760 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %93 kontrol

Stáří 4–7 let99,5 %636 kontrol

Stáří 8–12 let98,1 %425 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,5 %2 645 kontrol

100 000–200 000 km98,3 %1 342 kontrol

200 000–300 000 km100,0 %43 kontrol

Nad 300 000 km80,0 %5 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru M2DC podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Focus	3 231	97,9 %
Ford C-Max	416	98,1 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí33× (26,2 %)

Identifikace vozidla28× (22,2 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení23× (18,3 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav20× (15,9 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku9× (7,1 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 163 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2015 (60 vozidel).

2013 (1)2018 (9)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	102 vozidel
Hlavní město Praha	95 vozidel
Ústecký kraj	72 vozidel
Jihomoravský kraj	68 vozidel
Moravskoslezský kraj	62 vozidel

Vozidla s motorem M2DC

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Focus	2013-2018	134
Ford C-Max	2015-2018	24
Ford Grand C-Max	2015-2017	3
Ford Focus Combi 1.0 Ecoboost	2015	1
Ford Focus Tr Trend	2015	1

Nejčastější závady STK pro motor M2DC

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9

9×

Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.4

7×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

6×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

5×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

5×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem M2DC? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru M2DC. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Ford

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M2DC

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.