Ford Focus 2009
1.6 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 7 198 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 33 337 Kčmedián 39 000 Kčdo 64 837 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2009 je 1.6 Nafta 66 kW - registr eviduje 644 vozů (14,4 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,0 % |
| 100-200 000 km | 92,5 % |
| 200-300 000 km | 91,8 % |
| nad 300 000 km | 89,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,0 % (7 198 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 93,7 %).
Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 7,61× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 5,09× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 2,75× |
| Zdroj světla zjevně vadnýSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.4 | B | 1,92× |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1 | B | 1,66× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,54× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 15 let | 2 993 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 15 let | 2 746 |
| Zdroj světla zjevně vadnýkód 4.3.1.1.4 | 15 let | 230 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 2 736 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 16 let | 1 060 |
Zobrazit všech 19 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 2 963 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 16 let | 1 434 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 16 let | 8 354 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 17 let | 2 317 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 17 let | 1 767 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 17 let | 16 518 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 28 750 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 18 let | 7 357 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 19 let | 12 962 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 19 let | 7 159 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 19 let | 16 878 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 20 let | 4 608 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 20 let | 2 895 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 20 let | 8 507 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 644 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Fordu Focusu 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 263 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 60 000 Kč |
| 200 000 km | 47 000 Kč |
| 250 000 km | 41 000 Kč |
| 300 000 km | 33 000 Kč |
| 350 000 km | 30 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 39 000 Kč (při typickém nájezdu 263 172 km). Běžné rozmezí je 33 337–64 837 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (69 999 Kč) je tato motorizace o 44 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 60 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 30 000 Kč.