Ford Focus 2005
1.6 Benzín 74 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 25 497 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 28 950 Kčmedián 39 998 Kčdo 45 450 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2005 je 1.6 Benzín 74 kW - registr eviduje 2 417 vozů (23,2 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,2 % |
| 100-200 000 km | 92,2 % |
| 200-300 000 km | 90,8 % |
| nad 300 000 km | 89,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,4 % (25 497 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 93,7 %).
Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 74 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený / uvolněný blatníkPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2 | B | 2,32× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,71× |
| Poškozený VIN (koroze, úpravy)Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2 | B | 1,71× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 1,54× |
| Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2 | B | 1,52× |
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 1,49× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 15 let | 1 739 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 16 let | 2 127 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 16 let | 1 060 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 16 let | 10 959 |
| Poškozený VIN (koroze, úpravy)kód 0.2.1.2 | 17 let | 307 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 17 let | 1 059 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 17 let | 499 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 17 let | 1 079 |
| Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.2 | 18 let | 412 |
| Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.4 | 18 let | 262 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 19 let | 959 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 19 let | 12 962 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 19 let | 7 159 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 2 417 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Focusu 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 211 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 67 000 Kč |
| 150 000 km | 53 000 Kč |
| 200 000 km | 41 000 Kč |
| 250 000 km | 35 000 Kč |
| 300 000 km | 28 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 39 998 Kč (při typickém nájezdu 210 972 km). Běžné rozmezí je 28 950–45 450 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2005 (42 900 Kč) je tato motorizace o 7 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 28 000 Kč.