Ford Focus 2005
1.6 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 12 977 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 24 170 Kčmedián 26 675 Kčdo 30 000 Kč
Třetí nejpočetnější motorizace u Fordu Focusu ročníku 2005 je 1.6 Nafta 66 kW - registr eviduje 1 188 vozů (11,4 % z celkového ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,1 % |
| 100-200 000 km | 93,5 % |
| 200-300 000 km | 91,4 % |
| nad 300 000 km | 88,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,2 % (12 977 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 93,7 %).
Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 5,44× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 4,01× |
| Poškozený / uvolněný blatníkPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2 | B | 2,25× |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 2,01× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,77× |
| Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2 | B | 1,68× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 15 let | 2 993 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 2 736 |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 16 let | 2 127 |
| Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.1 | 16 let | 1 060 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 29 289 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 16 let | 47 012 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 16 let | 10 959 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 17 let | 359 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 17 let | 518 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 17 let | 584 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 17 let | 71 922 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 18 let | 666 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 18 let | 1 786 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 18 let | 7 357 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 28 750 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 18 let | 9 730 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 19 let | 959 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 19 let | 12 962 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 19 let | 13 022 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 9 640 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 188 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu Focusu 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 325 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 40 000 Kč |
| 250 000 km | 35 000 Kč |
| 300 000 km | 28 000 Kč |
| 350 000 km | 26 000 Kč |
| 400 000 km | 21 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 26 675 Kč (při typickém nájezdu 324 776 km). Běžné rozmezí je 24 170–30 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2005 (42 900 Kč) je tato motorizace o 38 % níže.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 40 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 21 000 Kč.