Ford C-Max 2010

Registrovaných
805
STK úspěšnost
95,6 %
Ø nájezd (medián)
150 433 km
Dovezeno (224 ks)
28 %
Ročník 201095,6 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem93,2 %

Pro Ford C-Max ročníku 2010 eviduje registr 805 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 697 vozů (86,6 %), dovoz tvoří 27,8 % ročníku (224 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 74 kW (41,5 %), 1.6 Nafta 66 kW (17,1 %), 1.8 Nafta 85 kW (8,7 %).

Barevně převládá šedá (15,7 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (11,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 7 022 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,6 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 150 433 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 105 132 až 196 103 km. To odpovídá cca 9 402 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (38,8 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Praha.

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford C-Max ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 64 182 Kč (při mediánovém nájezdu 182 702 km). Běžné rozpětí je od 41 442 do 99 999 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 112 077 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 32 025 Kč.

Cenový odhad

41 442
od
64 182
medián
99 999
do
Na základě 52 inzerátů · medián nájezdu 182 702 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 74 kW33497,3 %
1.6 Nafta 66 kW13892,7 %50 000 Kč
1.8 Nafta 85 kW7096,0 %48 720 Kč
1.8 Benzín 92 kW6695,4 %110 000 Kč
1.6 Nafta 80 kW5694,7 %49 900 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 7427803 82033,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 30936462 67923,7 %
Brzdové zařízení1 71683131 81216,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav483250107436,6 %
Řízení694807026,2 %
Výhledy5923606285,6 %
Obtěžování okolí060606065,4 %
Identifikace vozidla19410102952,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 419×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 073×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
976×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
833×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
729×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
465×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
408×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
393×

Proklepněte konkrétní Ford C-Max 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.