Proklepniproklepni

Ford C-Max 2017

Registrovaných
98
STK úspěšnost
97,0 %
Ø nájezd (medián)
73 846 km
Dovezeno (18 ks)
18 %
Ročník 201797,0 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem93,2 %

Pro Ford C-Max ročníku 2017 eviduje registr 98 vozů. Aktivně jezdí 96 vozů (98,0 %), dovoz tvoří 18,4 % ročníku (18 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 92 kW (56,1 %), 1.5 Benzín 110 kW (25,5 %), 1.5 Nafta 88 kW (9,2 %).

Nejčastější barva je šedá (40,8 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 470 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 prošlo úspěšně 97,0 %. Model jako celek dosahuje 95,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 73 846 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 44 609 až 121 183 km. To odpovídá cca 8 205 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (36,9 %), následují Praha a Středočeský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2017 patří v rámci C-Max k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford C-Max ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 189 000 Kč (při mediánovém nájezdu 137 647 km). Běžné rozpětí je od 159 000 do 215 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 232 786 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 138 120 Kč.

Cenový odhad

159 000
od Kč
189 000
medián Kč
215 000
do Kč
Na základě 17 inzerátů · medián nájezdu 137 647 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 92 kW5597,7 %159 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
44×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
35×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
19×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
15×
5
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
13×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
10×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
9×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
7×

Jiné ročníky Fordu C-Max

20182016201520142013201220112010200920082007

Proklepněte konkrétní Ford C-Max 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.