Ford C-Max 2008
1.6 Nafta 80 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 4 525 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 40 000 Kčmedián 45 020 Kčdo 60 350 Kč
V nabídce Fordu C-Max ročníku 2008 obsadila motorizace 1.6 Nafta 80 kW první pozici: 397 vozů (23,7 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,3 % |
| 100-200 000 km | 94,1 % |
| 200-300 000 km | 92,5 % |
| nad 300 000 km | 90,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,5 % (4 525 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,4 %).
Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 80 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,96× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 2,58× |
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1 | B | 1,81× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,34× |
| Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2 | B | 1,27× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 13 let | 700 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 13 let | 2 820 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 14 let | 546 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 14 let | 3 391 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 15 let | 477 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.1 | 15 let | 298 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 15 let | 274 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 15 let | 5 933 |
| Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.2 | 16 let | 310 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 16 let | 671 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 16 let | 85 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 16 let | 742 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 370 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 16 let | 978 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 16 let | 109 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 397 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Fordu C-Max 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 230 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 63 000 Kč |
| 200 000 km | 50 000 Kč |
| 250 000 km | 43 000 Kč |
| 300 000 km | 35 000 Kč |
| 350 000 km | 33 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 80 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 45 020 Kč (při typickém nájezdu 229 979 km). Běžné rozmezí je 40 000–60 350 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (59 900 Kč) je tato motorizace o 25 % níže.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 63 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 33 000 Kč.