FIAT PUNTO 1994
Ročník 1994 modelu FIAT PUNTO je v registrech zastoupen 1 165 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 150 (12,9 %) a 911 kusů (78,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 40 kW (41,7 %), 1.2 Benzín 54 kW (23,7 %), 1.2 Benzín 43 kW (13,4 %).
Barevně převládá šedá-metal (4,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (3,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 6 535 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 prošlo úspěšně 92,0 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 151 779 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 125 519 až 180 197 km. To odpovídá cca 4 743 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (34,5 %), následují Jihočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (78,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 659×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 700×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 378×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (45,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1994
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 40 kW | 486 | 91,6 % | – |
| 1.2 Benzín 54 kW | 276 | 93,4 % | – |
| 1.2 Benzín 43 kW | 156 | 89,9 % | – |
| 1.7 Nafta 51 kW | 93 | 93,6 % | – |