Fiat Bravo 1999
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 6 675 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 26 000 Kčobvykle 39 000 Kčdo 64 000 Kč
Pro Fiat Bravo ročníku 1999 eviduje registr 1 190 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 159 vozů (13,4 %), dovoz tvoří 87,4 % ročníku (1 040 vozů).
Jak ročník stárne
Fiatu Bravo 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 10 let | 89,5 % | 100 000 až 160 000 km |
| 12 let | 86,5 % | 120 000 až 170 000 km |
| 14 let | 87,4 % | 130 000 až 200 000 km |
| 16 let | 84,4 % | 140 000 až 200 000 km |
| 18 let | 86,9 % | - |
| 20 let | 84,7 % | - |
| 22 let | 90,6 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 60 kW (41,9 %), 1.6 Benzín 76 kW (24,2 %), 1.9 Nafta 77 kW (14,5 %).
Barevně převládá modrá-metal (29,7 %), druhá nejčastější je šedá-metal (13,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 675 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 92,1 %. Model jako celek dosahuje 93,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 159 524 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 125 994 až 193 995 km. To odpovídá asi 5 908 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (52,9 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (87,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 022 | 39,4 % |
| Brzdové zařízení | 3 015 | 23,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 761 | 13,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 416 | 11,1 % |
| Řízení | 771 | 6,0 % |
| Výhledy | 541 | 4,2 % |
| Identifikace vozidla | 115 | 0,9 % |
| Jiné vybavení | 112 | 0,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 60 kW | 499 | 92,4 % | 36 000 Kč |
| 1.6 Benzín 76 kW | 288 | 91,6 % | 41 000 Kč |
| 1.9 Nafta 77 kW | 172 | 92,0 % | 43 000 Kč |
| 1.9 Nafta 74 kW | 47 | 92,7 % | 42 000 Kč |
| 1.7 Benzín 83 kW | 45 | 88,2 % | 44 000 Kč |
| 1.9 Nafta 55 kW | 43 | 93,8 % | 36 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 82 000 Kč |
| 100 000 km | 55 000 Kč |
| 150 000 km | 44 000 Kč |
| 200 000 km | 35 000 Kč |
| 250 000 km | 30 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Fiat Bravo ročníku 1999 je při nájezdu kolem 170 000 km přibližně 39 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 26 000 a 64 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 170 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 82 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 30 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fiatu Bravo 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie19,1 % · 199 vozidel
- Německo6,3 % · 65 vozidel
- Rakousko1,3 % · 13 vozidel
- Německo (NDR)0,6 % · 6 vozidel
- Švýcarsko0,5 % · 5 vozidel
- ostatní země0,5 % · 5 vozidel
- země neurčena71,8 % · 747 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj21,1 % · 1 409 prohlídek
- Moravskoslezský kraj9,8 % · 652 prohlídek
- Středočeský kraj9,1 % · 605 prohlídek
- ostatní60,1 % · 4 009 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza29,7 % · 353 vozidel
- Šedá metalíza13,2 % · 157 vozidel
- Černá10,6 % · 126 vozidel
- Červená základní6,9 % · 82 vozidel
- Stříbrná metalíza5,7 % · 68 vozidel
- ostatní33,9 % · 404 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 4,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 241 vozů Fiatu Bravo 1999 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Fiat Bravo 1999
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.