FIAT BRAVO 1997
Ročník 1997 modelu FIAT BRAVO je v registrech zastoupen 2 021 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 264 (13,1 %) a 1 802 kusů (89,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 76 kW (36,3 %), 1.4 Benzín 59 kW (30,0 %), 1.7 Benzín 83 kW (7,8 %).
Nejčastější barva je modrá-metal (31,2 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 8 986 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 159 199 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 131 901 až 187 581 km. To odpovídá cca 5 490 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (47,2 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (89,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (2 295×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 443×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 218×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,7 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 76 kW | 734 | 93,6 % | – |
| 1.4 Benzín 59 kW | 607 | 93,9 % | – |
| 1.7 Benzín 83 kW | 157 | 91,7 % | – |
| 1.9 Nafta 74 kW | 156 | 94,8 % | – |
| 1.6 Benzín 74 kW | 124 | 93,2 % | – |
| 1.9 Nafta 55 kW | 83 | 95,4 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 55 | 93,0 % | – |
| 2.0 Benzín 108 kW | 43 | 96,2 % | – |