Fiat Bravo 1997

Registrovaných
2 021
STK úspěšnost
93,7 %
Ø nájezd (medián)
159 211 km
Dovezeno (1 802 ks)
89 %
Ročník 199793,7 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem93,0 %

Fiat Bravo ročníku 1997 má v ČR 2 021 vozů. Jedná se o nejúspěšnější rok modelu z hlediska počtu registrací. V provozu jich zůstává 264 vozů (13,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 89,2 % (1 802 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 76 kW (36,3 %), 1.4 Benzín 59 kW (30,0 %), 1.7 Benzín 83 kW (7,8 %).

Nejčastější barva je modrá-metal (35,1 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 8 987 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 159 211 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 131 908 až 187 582 km. To odpovídá cca 5 490 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (51,9 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (89,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 091185156 29139,8 %
Brzdové zařízení3 3112871533 75123,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 79830792 11413,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 428296161 74011,0 %
Řízení9184009586,1 %
Výhledy6233406574,2 %
Jiné vybavení1075501621,0 %
Identifikace vozidla626101230,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 295×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 443×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 218×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
860×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
854×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
673×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
620×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
501×

Proklepněte konkrétní Fiat Bravo 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.