Kód motoru

Motor 182 B 2.000

Kompletní recenze motoru 182 B 2.000: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 60 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~1 242 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
163 g/km
Ø CO₂
173 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 056 kg· Produkce 1998-2000· Ø stáří provozovaných vozidel 26,5 roku (medián 27 let)· Pořadí popularity #587· Pořadí spolehlivosti #2078 z 2 382
Evidováno
3 505
V provozu
487
Způsobilost na STK
91,7 %
STK kontrol
21 672

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 21 672 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

182 B 2.000 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 505 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Fiat.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 242 cm³ a výkonu 60 kW (81 HP). Vyráběl se v letech 1998–2000.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let69 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let86,5 %208 kontrol
Stáří 8–12 let89,7 %7 062 kontrol
Stáří 13+ let90,2 %14 397 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,1 %4 607 kontrol
100 000–200 000 km89,6 %14 863 kontrol
200 000–300 000 km88,2 %2 677 kontrol
Nad 300 000 km89,9 %228 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 21 672 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení666× (33,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení394× (19,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav368× (18,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku236× (11,8 %)
Obtěžování okolí156× (7,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 182 B 2.000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,64×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,37×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 462 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 622 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 182 B 2.000

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
71×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
61×

Vozidla s motorem 182 B 2.000

Značka a modelPočet
Fiat Brava2 477
Fiat Bravo904
Fiat Brava 1.2 80 16v31
Fiat Bravo 1.2 80 16v29
Fiat Palio Weekend 1.2 I.e. 8v18
Fiat Bravo 1.2 16v8
Fiat Brava 1.2 16v6
Fiat Brava Sx 80 16v5
Fiat Brava Sx3
Fiat Bravo 1,2 80 16v2
Fiat Brava 1.21
Fiat Brava 1.2 80 16 V1
Fiat Brava 1.2 80 16v 20 C1
Fiat Brava 1.2 80 16v Sx1
Fiat Brava 1.2 I1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 182 B 2.000 podle modelu.

Značka a modelSTK
Fiat Brava91,5 %
Fiat Bravo92,5 %
Fiat Brava 1.2 80 16v93,7 %
Fiat Bravo 1.2 80 16v90,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 182 B 2.000 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Fiat Brava (1997–2009): 2 477 kusů
  • Fiat Bravo (1996–2006): 904 kusů
  • Fiat Brava 1.2 80 16v (1999–2001): 31 kusů
  • Fiat Bravo 1.2 80 16v (1998–2001): 29 kusů
  • Fiat Palio Weekend 1.2 I.e. 8v (2000–2003): 18 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 431 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1999 (1 970 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 74 vozidel s tímto motorem.

1999
1996 (2)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj521 vozidel
Moravskoslezský kraj492 vozidel
Středočeský kraj383 vozidel
Olomoucký kraj245 vozidel
Zlínský kraj232 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 182 B 2.000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod118 469 km
  • medián147 556 km
  • čtvrtina prohlídek nad181 653 km

Z 3 281 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199811960,5 %
19991 97043,7 %
20001 27242,9 %
20014170,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 182 B 2.000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.