Fiat Bravo 1999
1.7 Benzín 83 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 7,8 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 9,0 % bez plné způsobilosti, z 166 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 23,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 29 000 Kčobvykle 44 000 Kčdo 71 000 Kč
1.7 Benzín 83 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Fiatu Bravo ročníku 1999. V registrech je evidováno 45 vozů (3,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 182 A 2.000.
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 88,2 % (166 prohlídek), tedy o 3,9 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 92,1 %).
Plnou způsobilost mělo 88,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 9,0 % bez plné způsobilosti).
Další motorizace Fiatu Bravo 1999
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 92 000 Kč |
| 100 000 km | 62 000 Kč |
| 150 000 km | 50 000 Kč |
| 200 000 km | 38 000 Kč |
| 250 000 km | 33 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.7 Benzín 83 kW vychází při nájezdu kolem 170 000 km na přibližně 44 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 29 000 a 71 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 92 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 33 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).