Dacia Duster 2017
1.6 Benzín+LPG 84 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 620 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 161 738 Kčmedián 183 256 Kčdo 207 855 Kč
Třetí nejpočetnější motorizace u Dacie Dusteru ročníku 2017 je 1.6 Benzín+LPG 84 kW - registr eviduje 128 vozů (10,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem H4M D7 (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,4 % |
| 100-200 000 km | 91,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (620 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 95,2 %).
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.5 Nafta 80 kW (94,4 %).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín+LPG 84 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 4,55× |
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 4,15× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 3,31× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 3,11× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 2,88× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 2,15× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.2 | 4 roky | 366 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 7 let | 250 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 8 let | 639 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 8 let | 401 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 8 let | 387 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 8 let | 379 |
| Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.3 | 8 let | 206 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 8 let | 233 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 8 let | 1 065 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 9 let | 79 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 9 let | 1 367 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 10 let | 179 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 10 let | 4 293 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 10 let | 1 270 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 10 let | 1 224 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 11 let | 404 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 12 let | 300 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 12 let | 3 506 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 12 let | 225 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 12 let | 720 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 128 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Dacie Dusteru 2017
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 141 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 258 000 Kč |
| 100 000 km | 210 000 Kč |
| 150 000 km | 178 000 Kč |
| 200 000 km | 143 000 Kč |
| 250 000 km | 131 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín+LPG 84 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 183 256 Kč (při typickém nájezdu 140 978 km). Běžné rozmezí je 161 738–207 855 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2017 (199 900 Kč) je tato motorizace o 8 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 258 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 131 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).