Dacia Duster 2017

1.6 Benzín 84 kW

Kód motoru: H4M D7 · 10 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
84 kW
Výkon (114 k)
~1 600 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
148 g/km
Ø CO₂
169 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 205 kg· rozvor 2 670 mm· délka 4 321 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
765
V provozu
746
Způsobilost na STK
95,7 %
STK kontrol
3 550

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 3 550 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 169 258 Kčmedián 200 000 Kčdo 220 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Dacie Dusteru ročníku 2017 je 1.6 Benzín 84 kW - registr eviduje 765 vozů (65,4 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem H4M D7 (dalších 9 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,7 %
Ročník celkem95,2 %
Model celkem95,2 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,3 %
100-200 000 km91,3 %
200-300 000 km85,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,7 % (3 550 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 95,2 %).

Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 84 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B4,55×
Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2B4,15×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B3,31×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B3,11×
Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1B2,88×
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2B2,15×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.24 roky366
Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.27 let250
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.58 let639
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.28 let401
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.38 let387
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.18 let379
Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.38 let206
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.18 let233
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.38 let1 065
Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.19 let79
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.49 let1 367
Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.210 let179
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.110 let4 293
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.110 let1 270
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.110 let1 224
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.111 let404
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.112 let300
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.112 let3 506
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.112 let225
Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.112 let720

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 765 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

H4M D7
95,2 %726 ks
H4M D 7
1,6 %12 ks
H4MD7
1,6 %12 ks
H5F F4
0,9 %7 ks
H4B A 4
0,1 %1 ks

Další motorizace Dacie Dusteru 2017

Cenový odhad

169 258
od Kč
200 000
medián Kč
220 000
do Kč

Při nájezdu kolem 104 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km247 000 Kč
100 000 km205 000 Kč
150 000 km177 000 Kč
200 000 km147 000 Kč
250 000 km127 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 84 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 200 000 Kč (při typickém nájezdu 104 179 km). Běžné rozmezí je 169 258–220 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2017 (199 900 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 247 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 127 000 Kč.

Jiné ročníky Dacie Dusteru

Proklepněte konkrétní Dacii Duster 2017 1.6 Benzín 84 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.