Citroën Xantia 1997

Evidováno
2 117
Způsobilost na STK
93,3 %
Ø nájezd (medián)
195 746 km
Dovezeno (1 964 ks)
93 %

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 8 422 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 18,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Citroën Xantii ročníku 1997 eviduje registr 2 117 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 259 vozů (12,2 %), dovoz tvoří 92,8 % ročníku (1 964 vozů).

Ročník 199793,3 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Citroënu Xantie 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 22 let klesla plná způsobilost o 5,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let92,6 %140 000 až 200 000 km
14 let90,2 %150 000 až 220 000 km
16 let89,5 %160 000 až 240 000 km
18 let90,7 %170 000 až 250 000 km
20 let84,3 % -
22 let86,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (23,1 %), 1.8 Benzín 81 kW (16,7 %), 2.1 Nafta 80 kW (12,5 %).

Barevně převládá zelená-metal (18,2 %), druhá nejčastější je modrá-metal (15,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 422 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 93,3 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 195 746 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 032 až 234 757 km. To odpovídá asi 6 750 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (49,6 %), pak následují Plzeňský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (92,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 47740,3 %
Brzdové zařízení2 87721,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 74612,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 49211,0 %
Řízení1 2219,0 %
Výhledy4793,5 %
Identifikace vozidla1811,3 %
Jiné vybavení1190,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 000×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 062×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
986×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
835×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
768×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
593×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
473×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
437×

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW49092,7 %–
1.8 Benzín 81 kW35493,9 %–
2.1 Nafta 80 kW26594,2 %–
1.8 Benzín 74 kW16693,3 %–
1.6 Benzín 65 kW13093,7 %–
2.0 Benzín 97 kW5388,8 %–
1.9 Nafta 67 kW4693,0 %–

Z registru vozidel

Složení Citroënu Xantie 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo4,7 % · 92 vozidel
  • Rakousko1,4 % · 27 vozidel
  • Itálie0,7 % · 14 vozidel
  • Francie0,6 % · 11 vozidel
  • Nizozemsko0,5 % · 10 vozidel
  • ostatní země1,1 % · 22 vozidel
  • země neurčena91,0 % · 1 788 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj16,5 % · 1 387 prohlídek
  • Plzeňský kraj8,8 % · 743 prohlídek
  • Hlavní město Praha7,9 % · 668 prohlídek
  • ostatní66,8 % · 5 624 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza18,2 % · 386 vozidel
  • Modrá metalíza15,1 % · 320 vozidel
  • Červená metalíza11,6 % · 246 vozidel
  • Šedá metalíza11,4 % · 242 vozidel
  • Modrá tmavá6,6 % · 139 vozidel
  • ostatní37,0 % · 784 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
52,1 %
evidováno u 1 120 vozů
ABS
48,9 %
evidováno u 1 052 vozů
Airbag
33,0 %
evidováno u 709 vozů
Katalyzátor
18,3 %
evidováno u 394 vozů
Klimatizace
11,1 %
evidováno u 239 vozů
Pohon na plyn
6,5 %
evidováno u 140 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 77,4 %EURO 1 · 19,4 %EURO 4 · 3,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 151 vozů Citroënu Xantie 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
9,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,3 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,6 %
vyvezeno 1,1 % · zaniklo 80,8 %

Jiné ročníky Citroënu Xantie

Proklepněte konkrétní Citroën Xantii 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.