Citroën Xantia 1997
1.9 Nafta 67 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 122 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 29,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.9 Nafta 67 kW je desátá nejpočetnější motorizace u Citroënu Xantie ročníku 1997. V registrech je evidováno 46 vozů (2,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D8B/B (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,0 % (122 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 93,3 %).
Plnou způsobilost mělo 93,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 46 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru: