Citroën Xantia 1997
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 488 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 86,4 % | 118 | 16 |
| 200-300 000 km | 88,1 % | 210 | 25 |
| nad 300 000 km | 95,0 % | 60 | 3 |
První nejpočetnější motorizace u Citroënu Xantie ročníku 1997 je 1.9 Nafta 66 kW - registr eviduje 488 vozů (29,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DHX (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,1 % (2 061 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1997 (ročník průměrně 94,3 %).