Jaká je způsobilost na STK u Citroënu Xantie 1998?

Ročník 1998 má plnou způsobilost na STK u 93,4 % z 9 201 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 1,0 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 198 157 km; běžně se vozidla pohybují mezi 163 074 a 239 416 km.

Vyplatí se koupit ojetý Citroën Xantia 1998?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Citroënu Xantie 1998 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Citroën Xantia 1998

Evidováno

1 936

Způsobilost na STK

93,4 %

Ø nájezd (medián)

198 157 km

Dovezeno (1 752 ks)

90 %

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 9 201 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Citroën Xantia ročníku 1998 má v ČR 1 936 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 260 vozů (13,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 90,5 % (1 752 vozů).

Ročník 199893,4 %

Model celkem93,5 %

Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Citroënu Xantie 1998 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
10 let	88,4 %	11,6 %	-	-	138
12 let	89,7 %	10,3 %	170 000 km	150 000 až 210 000 km	707
14 let	88,1 %	11,9 %	200 000 km	160 000 až 230 000 km	671
16 let	90,7 %	9,3 %	210 000 km	170 000 až 240 000 km	561
18 let	88,2 %	11,8 %	210 000 km	170 000 až 260 000 km	397
20 let	84,6 %	15,4 %	-	-	221
22 let	90,7 %	9,4 %	-	-	107
24 let	91,6 %	8,5 %	-	-	71

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 81 kW (27,1 %), 1.9 Nafta 66 kW (26,1 %), 2.1 Nafta 80 kW (17,1 %).

Barevně převládá zelená-metal (16,4 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 9 201 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 mělo plnou způsobilost 93,4 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 198 157 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 163 074 až 239 416 km. To odpovídá asi 7 077 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (48,1 %), pak následují Plzeňský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (90,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	6 110	116	1	6 227	40,8 %
Brzdové zařízení	3 038	213	43	3 294	21,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	1 636	251	15	1 902	12,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	1 381	250	9	1 640	10,7 %
Řízení	1 335	53	3	1 391	9,1 %
Výhledy	426	28	0	454	3,0 %
Identifikace vozidla	146	65	0	211	1,4 %
Jiné vybavení	108	31	0	139	0,9 %

Nejčastější závady STK

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

2 341×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

1 223×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

1 012×

Zobrazit dalších 5 závad

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1

976×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

878×

Netěsnost nápravy.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1

670×

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1

518×

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1

511×

Motorizace ročníku 1998

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.8 Benzín 81 kW	LFY	524	92,2 %	–
1.9 Nafta 66 kW	DHX	506	93,7 %	–
2.1 Nafta 80 kW	P8C	331	94,0 %	–
1.8 Benzín 66 kW	LFX	130	94,1 %	–
2.0 Benzín 97 kW	RFV	120	93,2 %	–
1.9 Nafta 55 kW	DHW	72	95,2 %	–

Z registru vozidel

Složení Citroënu Xantie 1998 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Německo6,3 % · 110 vozidel
Rakousko1,8 % · 31 vozidel
Itálie1,3 % · 22 vozidel
Nizozemsko1,0 % · 17 vozidel
Francie0,9 % · 16 vozidel
ostatní země1,7 % · 29 vozidel
země neurčena87,2 % · 1 527 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Středočeský kraj16,0 % · 1 474 prohlídek
Plzeňský kraj9,1 % · 841 prohlídek
Hlavní město Praha8,2 % · 752 prohlídek
ostatní66,7 % · 6 134 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Zelená metalíza16,4 % · 318 vozidel
Modrá metalíza13,6 % · 263 vozidel
Šedá metalíza13,4 % · 260 vozidel
Červená metalíza11,1 % · 214 vozidel
Stříbrná7,4 % · 143 vozidel
ostatní38,1 % · 738 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS

60,3 %

evidováno u 1 184 vozů

Tažné zařízení

50,5 %

evidováno u 991 vozů

Airbag

34,5 %

evidováno u 678 vozů

Katalyzátor

17,8 %

evidováno u 350 vozů

Klimatizace

14,9 %

evidováno u 293 vozů

Pohon na plyn

6,1 %

evidováno u 120 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 96,0 %EURO 1 · 4,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 963 vozů Citroënu Xantie 1998 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma

7,8 %

typicky vůz z firemní flotily

Záznamů o majiteli

1 záznam

medián na vozidlo

Dokončené období držení

3,2 roku

medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší

Stále v provozu

13,6 %

vyvezeno 1,6 % · zaniklo 78,1 %

Jiné ročníky Citroënu Xantie

2001 2000 1999 1997 1996 1995 1994 1993

Proklepněte konkrétní Citroën Xantii 1998

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.