Kolik vozidel s motorem LFZ/C je v ČR?

V českém registru je evidováno 339 vozidel s motorem LFZ/C. V aktivním provozu zůstává 32 kusů (9 %).

Jaká je spolehlivost motoru LFZ/C na STK?

Motor LFZ/C dosahuje na STK úspěšnosti 95.08 % z celkem 1 199 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor LFZ/C nejčastější?

Motor LFZ/C se nejčastěji vyskytuje v modelu CITROEN XANTIA (173 kusů z roku výroby 1996).

Kód motoru

LFZ/C

Registrovaných

339

V provozu

STK úspěšnost

95.08%

STK kontrol

1 199

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

74 kW

Výkon (101 k)

~1 761 cm³

Objem

7,9 l/100 km

Ø spotřeba

178 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 304 kg· Produkce 1995-1998

LFZ/C je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 339 vozidel s tímto kódem — u značek CITROEN a CITROËN.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 761 cm³ a výkonu 74 kW (100 HP). Vyráběl se v letech 1995–1998.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód LFZ/C nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

CITROEN XANTIA (1995–2004): 326 kusů

CITROËN XANTIA (1996–1997): 4 kusů

CITROEN XANTIA BREAK (1995–1996): 3 kusů

CITROEN XANTIA 1.8I BREAK (1995–1996): 3 kusů

CITROEN XANTIA 1.8 I BREAK (1996–1997): 2 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 199 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 95.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem LFZ/C

Značka a model	Ročníky	Počet
CITROEN XANTIA	1995-2004	326
CITROËN XANTIA	1996-1997	4
CITROEN XANTIA BREAK	1995-1996	3
CITROEN XANTIA 1.8I BREAK	1995-1996	3
CITROEN XANTIA 1.8 I BREAK	1996-1997	2
CITROEN XANTIA BREAK 1.8 I	1997	1

Nejčastější závady STK pro motor LFZ/C

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

2×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2

2×

Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2

2×

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2

2×

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1

2×

V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1

2×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

1×

Prachovka převodky řízení chybí nebo je chybně uchycená nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva.

Řízení · kód 2.1.1.5.3

1×

Značky používající tento motor

CITROEN CITROËN

Proklepněte konkrétní vůz s motorem LFZ/C

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.