Kolik vozidel s motorem D8B/B je v ČR?

V českém registru je evidováno 421 vozidel s motorem D8B/B. V aktivním provozu zůstává 51 kusů (12 %).

Jaká je spolehlivost motoru D8B/B na STK?

Motor D8B/B dosahuje na STK úspěšnosti 96,1 % z celkem 1 388 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor D8B/B nejčastější?

Motor D8B/B se nejčastěji vyskytuje v modelu Citroën Xantia (198 kusů z roku výroby 1996).

Kód motoru

Motor D8B/B

Kompletní recenze motoru D8B/B: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 67 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

421

V provozu

STK úspěšnost

96,1 %

STK kontrol

1 388

Specifikace motoru

Palivo

67 kW

Výkon (91 k)

~1 905 cm³

Objem

6,9 l/100 km

Ø spotřeba

176 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 309 kg· Produkce 1993-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 30,1 let (medián 30 let)· Pořadí popularity #1624

D8B/B je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 421 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Citroën.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 905 cm³ a výkonu 67 kW (91 HP). Vyráběl se v letech 1993–1999.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D8B/B nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Citroën Xantia (1993–2008): 416 kusů

Citroën Xantia Break (1996): 2 kusy

Citroën Xantia 1.9 Td (1995–1996): 2 kusy

Citroën Xantia 1.8 I Break (1996): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 388 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %1 kontrol

Stáří 4–7 let88,9 %9 kontrol

Stáří 8–12 let96,2 %79 kontrol

Stáří 13+ let95,8 %1 277 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km100,0 %15 kontrol

100 000–200 000 km95,8 %452 kontrol

200 000–300 000 km95,5 %736 kontrol

Nad 300 000 km97,2 %142 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru D8B/B podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Citroen Xantia	1 357	96,0 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4× (23,5 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4× (23,5 %)

Brzdové zařízení3× (17,6 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku2× (11,8 %)

Výhledy1× (5,9 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 421 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (202 vozidel).

1993 (19)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	82 vozidel
Plzeňský kraj	41 vozidel
Moravskoslezský kraj	39 vozidel
Jihomoravský kraj	37 vozidel
Hlavní město Praha	30 vozidel

Vozidla s motorem D8B/B

Značka a model	Ročníky	Počet
Citroën Xantia	1993-2008	416
Citroën Xantia Break	1996	2
Citroën Xantia 1.9 Td	1995-1996	2
Citroën Xantia 1.8 I Break	1996	1

Nejčastější závady STK pro motor D8B/B

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

1×

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2

1×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem D8B/B? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru D8B/B. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Citroën

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D8B/B

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.