Citroën C4 2013
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 3 595 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 78 800 Kčmedián 88 303 Kčdo 111 010 Kč
Citroën C4 ročníku 2013 má v ČR 464 vozů. V provozu jich zůstává 451 vozů (97,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 13,4 % (62 vozů).
Jak ročník stárne
Citroënu C4 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 6,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,2 % | 30 000 až 70 000 km |
| 6 let | 97,1 % | 50 000 až 100 000 km |
| 8 let | 95,4 % | 60 000 až 120 000 km |
| 10 let | 93,9 % | 70 000 až 150 000 km |
| 12 let | 91,7 % | 90 000 až 180 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 88 kW (28,9 %), 1.4 Benzín 70 kW (26,9 %), 1.6 Nafta 68 kW (20,5 %).
Barevně převládá bílá (28,4 %), druhá nejčastější je šedá (13,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 595 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 95,5 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 97 122 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 58 936 až 143 580 km. To odpovídá asi 7 471 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,8 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (13,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 452 | 26,2 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 239 | 22,4 % |
| Brzdové zařízení | 1 214 | 21,9 % |
| Výhledy | 392 | 7,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 370 | 6,7 % |
| Řízení | 317 | 5,7 % |
| Obtěžování okolí | 300 | 5,4 % |
| Identifikace vozidla | 259 | 4,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2013
Závady, které technici u Citroënu C4 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,97× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,36× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 14 let | 519 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 14 let | 324 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 14 let | 5 380 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 5 667 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 7 193 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 88 kW | 134 | 95,2 % | 90 169 Kč |
| 1.4 Benzín 70 kW | 125 | 96,0 % | 85 000 Kč |
| 1.6 Nafta 68 kW | 95 | 95,1 % | 89 000 Kč |
| 1.6 Nafta 84 kW | 77 | 96,9 % | 111 240 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 174 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 148 000 Kč |
| 100 000 km | 113 000 Kč |
| 150 000 km | 95 000 Kč |
| 200 000 km | 78 000 Kč |
| 250 000 km | 68 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Citroën C4 ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 88 303 Kč (při mediánovém nájezdu 174 288 km). Běžné rozpětí je od 78 800 do 111 010 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 159 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 55 786 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 148 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 68 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Citroënu C4 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Francie33,9 % · 21 vozidel
- Německo30,6 % · 19 vozidel
- Itálie12,9 % · 8 vozidel
- Rakousko6,5 % · 4 vozidla
- Belgie4,8 % · 3 vozidla
- ostatní země8,1 % · 5 vozidel
- země neurčena3,2 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj43,8 % · 1 760 prohlídek
- Hlavní město Praha29,8 % · 1 196 prohlídek
- Moravskoslezský kraj26,4 % · 1 059 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá28,4 % · 132 vozidel
- Šedá13,8 % · 64 vozidel
- Hnědá10,8 % · 50 vozidel
- Hnědá tmavá6,7 % · 31 vozidel
- Červená5,6 % · 26 vozidel
- ostatní34,7 % · 161 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 42,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 495 vozů Citroënu C4 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Citroën C4 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.