Citroën C4 2013
1.6 Benzín 88 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 1 033 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 80 000 Kčmedián 90 169 Kčdo 109 418 Kč
1.6 Benzín 88 kW je první nejpočetnější motorizace u Citroënu C4 ročníku 2013. V registrech je evidováno 134 vozů (28,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 5F01 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,0 % |
| 100-200 000 km | 91,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,2 % (1 033 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 95,5 %).
Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 88 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,72× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,58× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 14 let | 324 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 14 let | 519 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 14 let | 5 380 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 5 667 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 15 let | 1 240 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 7 193 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 134 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Citroënu C4 2013
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 169 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 146 000 Kč |
| 100 000 km | 112 000 Kč |
| 150 000 km | 95 000 Kč |
| 200 000 km | 77 000 Kč |
| 250 000 km | 67 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín 88 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 90 169 Kč (při typickém nájezdu 169 000 km). Běžné rozmezí je 80 000–109 418 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2013 (88 303 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 146 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 67 000 Kč.