Citroën C4 Picasso 2013
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 344 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 109 000 Kčobvykle 131 000 Kčdo 157 000 Kč
2.0 Nafta 110 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Citroënu C4 Picasso ročníku 2013. V registrech je evidováno 42 vozů (10,0 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,1 % |
| 100-200 000 km | 94,3 % |
| 200-300 000 km | 90,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,7 % (344 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2013 (ročník průměrně 94,9 %).
Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,71× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,51× |
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,35× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 12 let | 3 998 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 14 let | 4 453 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 14 let | 2 887 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 42 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Citroënu C4 Picasso 2013
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 177 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 170 000 Kč |
| 150 000 km | 145 000 Kč |
| 200 000 km | 120 000 Kč |
| 250 000 km | 101 000 Kč |
| 300 000 km | 80 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 110 kW vychází při nájezdu kolem 177 000 km na přibližně 131 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 109 000 a 157 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 170 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 80 000 Kč.