Citroën C3 2014

Registrovaných
258
STK úspěšnost
95,8 %
Ø nájezd (medián)
65 973 km
Dovezeno (50 ks)
19 %
Ročník 201495,8 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2014 Citroënu C3 má v českých registrech 258 vozů. V provozu zůstává 247 vozů (95,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 50 vozů (19,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 60 kW (34,5 %), 1.4 Benzín 70 kW (22,5 %), 1.6 Benzín 88 kW (14,0 %).

Nejčastější barva je bílá (37,6 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 669 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 65 973 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 683 až 100 024 km. To odpovídá cca 5 498 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (40,5 %), v závěsu jsou Moravskoslezský kraj a Praha.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2014 patří v rámci C3 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Citroën C3 ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 111 849 Kč (při mediánovém nájezdu 126 549 km). Běžné rozpětí je od 94 900 do 140 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 147 905 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 81 740 Kč.

Cenový odhad

94 900
od
111 849
medián
140 000
do
Na základě 87 inzerátů · medián nájezdu 126 549 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 60 kW8994,1 %117 024 Kč
1.4 Benzín 70 kW5897,7 %90 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku85161191332,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení491104560021,0 %
Brzdové zařízení47061453518,8 %
Výhledy1892502147,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav848201665,8 %
Obtěžování okolí115811605,6 %
Řízení1421701595,6 %
Identifikace vozidla594501043,6 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
326×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
293×
3
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
267×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
183×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
174×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
111×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
101×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
100×

Proklepněte konkrétní Citroën C3 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.