Citroën C3 2015
Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 1 756 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 103 608 Kčmedián 120 000 Kčdo 140 000 Kč
V roce 2015 eviduje registr Citroënu C3 291 vozů. V provozu jich zůstává 282 vozů (96,9 %); ze zahraničí dovezeno 54 vozů (18,6 %).
Jak ročník stárne
Citroënu C3 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 4,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 98,8 % | 20 000 až 50 000 km |
| 6 let | 96,7 % | 30 000 až 70 000 km |
| 8 let | 95,3 % | 50 000 až 90 000 km |
| 10 let | 94,7 % | 60 000 až 110 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 60 kW (35,4 %), 1.6 Benzín 88 kW (16,8 %), 1.2 Benzín 81 kW (15,5 %).
Barevně převládá bílá (28,9 %), druhá nejčastější je červená (24,4 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 756 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 97,2 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy o 3,2 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2014 (95,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 59 331 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 36 002 až 90 907 km. To odpovídá asi 5 394 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (44,8 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 602 | 32,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 416 | 22,5 % |
| Brzdové zařízení | 316 | 17,1 % |
| Výhledy | 138 | 7,5 % |
| Řízení | 118 | 6,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 111 | 6,0 % |
| Obtěžování okolí | 77 | 4,2 % |
| Identifikace vozidla | 72 | 3,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2015
Závady, které technici u Citroënu C3 2015 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1 | A | 2,76× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,73× |
| Chybné natočení potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.3 | A | 1,52× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,32× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 14 let | 3 837 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 10 294 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 10 466 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 17 let | 2 684 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2015
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 60 kW | 103 | 96,6 % | 114 000 Kč |
| 1.6 Benzín 88 kW | 49 | 97,7 % | 132 000 Kč |
| 1.2 Benzín 81 kW | 45 | 97,5 % | 123 450 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 100 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 151 000 Kč |
| 100 000 km | 124 000 Kč |
| 150 000 km | 107 000 Kč |
| 200 000 km | 86 000 Kč |
| 250 000 km | 70 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Citroën C3 ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 120 000 Kč (při mediánovém nájezdu 100 041 km). Běžné rozpětí je od 103 608 do 140 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 156 600 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 84 408 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 151 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 70 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Citroënu C3 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo38,9 % · 21 vozidel
- Francie31,5 % · 17 vozidel
- Rakousko14,8 % · 8 vozidel
- Dánsko5,6 % · 3 vozidla
- Itálie3,7 % · 2 vozidla
- ostatní země3,7 % · 2 vozidla
- země neurčena1,9 % · 1 vozidlo
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj42,3 % · 743 prohlídek
- Moravskoslezský kraj26,9 % · 473 prohlídek
- Hlavní město Praha25,2 % · 443 prohlídek
- ostatní5,5 % · 97 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá28,9 % · 84 vozidel
- Červená24,4 % · 71 vozidel
- Šedá18,2 % · 53 vozidel
- Modrá13,1 % · 38 vozidel
- Fialová10,0 % · 29 vozidel
- ostatní5,5 % · 16 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 49,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 995 vozů Citroënu C3 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2015 patří u C3 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,2 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Citroën C3 2015
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.