BMW Řada 7 2009

Evidováno
232
Způsobilost na STK
96,8 %
Ø nájezd (medián)
186 965 km
Dovezeno (110 ks)
47 %

Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 2 784 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 154 000 Kčmedián 180 000 Kčdo 214 000 Kč

V roce 2009 eviduje registr BMW Řady 7 232 vozů. V provozu jich zůstává 137 vozů (59,1 %); ze zahraničí dovezeno 110 vozů (47,4 %).

Ročník 200996,8 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem94,8 %

Jak ročník stárne

BMW Řady 7 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,1 % -
6 let98,0 % -
8 let96,7 % -
10 let92,9 % -
12 let96,9 % -
14 let97,8 % -
16 let97,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 180 kW (56,9 %), 4.4 Benzín 300 kW (31,5 %), 3.0 Benzín 240 kW (7,8 %).

Nejčastější barva je černá-metal (31,5 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 784 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 96,8 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 186 965 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 523 až 248 858 km. To odpovídá asi 10 998 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (50,0 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (47,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení16522,0 %
Podvozek a části připevněné k podvozku14018,7 %
Výhledy12016,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav9913,2 %
Řízení8311,1 %
Brzdové zařízení7510,0 %
Identifikace vozidla689,1 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
89×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
81×
3
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
52×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
36×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
35×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
35×
7
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
32×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
21×

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 180 kW13296,4 %159 000 Kč
4.4 Benzín 300 kW7398,7 %226 000 Kč

Cenový odhad

154 000
od Kč
180 000
medián Kč
214 000
do Kč

Při nájezdu kolem 244 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km254 000 Kč
200 000 km203 000 Kč
250 000 km181 000 Kč
300 000 km159 000 Kč
350 000 km153 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW Řady 7 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 180 000 Kč (při mediánovém nájezdu 243 780 km). Běžné rozpětí je od 154 000 do 214 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 300 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 146 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 254 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 153 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení BMW Řady 7 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo82,7 % · 91 vozidel
  • Slovensko4,5 % · 5 vozidel
  • Belgie2,7 % · 3 vozidla
  • Rakousko1,8 % · 2 vozidla
  • Itálie0,9 % · 1 vozidlo
  • ostatní země2,7 % · 3 vozidla
  • země neurčena4,5 % · 5 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha24,1 % · 671 prohlídek
  • Středočeský kraj12,1 % · 337 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,0 % · 335 prohlídek
  • ostatní51,8 % · 1 441 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza31,5 % · 73 vozidel
  • Černá17,2 % · 40 vozidel
  • Šedá metalíza15,9 % · 37 vozidel
  • Šedá10,3 % · 24 vozidel
  • Bílá8,2 % · 19 vozidel
  • ostatní16,8 % · 39 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
62,3 %
evidováno u 220 vozů
Katalyzátor
9,9 %
evidováno u 35 vozů
Tažné zařízení
8,2 %
evidováno u 29 vozů
Klimatizace
6,2 %
evidováno u 22 vozů
Airbag
6,2 %
evidováno u 22 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 40,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 90,9 %EURO 6 · 4,2 %EURO 4 · 4,2 %EURO 3 · 0,7 %

Jiné ročníky BMW Řady 7

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.