BMW Řada 7 2009

Registrovaných
226
STK úspěšnost
97,0 %
Ø nájezd (medián)
201 145 km
Dovezeno (104 ks)
46 %
Ročník 200997,0 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem95,5 %

V roce 2009 eviduje registr BMW Řady 7 226 vozů. V provozu jich zůstává 132 vozů (58,4 %); ze zahraničí dovezeno 104 vozů (46,0 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 180 kW (56,2 %), 4.4 Benzín 300 kW (31,9 %), 3.0 Benzín 240 kW (8,0 %).

Nejčastější barva je černá-metal (32,3 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 700 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 97,0 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 201 145 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 138 163 až 260 048 km. To odpovídá cca 11 832 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (49,9 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (46,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW Řady 7 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 190 000 Kč (při mediánovém nájezdu 246 000 km). Běžné rozpětí je od 156 500 do 285 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 330 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 149 000 Kč.

Cenový odhad

156 500
od
190 000
medián
285 000
do
Na základě 12 inzerátů · medián nájezdu 246 000 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 180 kW12796,4 %149 000 Kč
4.4 Benzín 300 kW7298,9 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení13126015721,6 %
Podvozek a části připevněné k podvozku1334314019,2 %
Výhledy8629011515,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav801809813,5 %
Řízení78007810,7 %
Brzdové zařízení6354729,9 %
Identifikace vozidla23450689,3 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
82×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
77×
3
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
52×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
36×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
35×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
32×
7
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
32×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
21×

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.