Proklepniproklepni

BMW Řada 7 2009

3.0 Nafta 180 kW

Kód motoru: N57D30A · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
180 kW
Výkon (245 k)
~3 000 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
189 g/km
Ø CO₂
245 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 942 kg· rozvor 3 076 mm· délka 5 078 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
132
V provozu
90
Způsobilost na STK
96,4 %
STK kontrol
1 566

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 1 566 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 149 000 Kčmedián 159 000 Kčdo 184 750 Kč

3.0 Nafta 180 kW je první nejpočetnější motorizace u BMW Řady 7 ročníku 2009. V registrech je evidováno 132 vozů (56,9 % ročníku).

Tato motorizace96,3 %
Ročník celkem96,8 %
Model celkem95,5 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,5 %
100-200 000 km95,4 %
200-300 000 km96,3 %
nad 300 000 km95,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,3 % (1 566 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 96,8 %).

Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

13 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P14A326×P200213×P04717×P30436×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 471 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 132 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

N57D30A
98,5 %130 ks
N57DD30A
0,8 %1 ks
N57 D30A
0,8 %1 ks

Další motorizace BMW Řady 7 2009

4.4 Benzín 300 kW
73 ks · 98,7 % STK

Cenový odhad

149 000
od Kč
159 000
medián Kč
184 750
do Kč

Při nájezdu kolem 310 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km197 000 Kč
250 000 km181 000 Kč
300 000 km159 000 Kč
350 000 km153 000 Kč
400 000 km137 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 180 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 159 000 Kč (při typickém nájezdu 310 125 km). Běžné rozmezí je 149 000–184 750 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2009 (180 000 Kč) je tato motorizace o 12 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 197 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 137 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 7

202520242023201920182017201620122011201020082007

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 2009 3.0 Nafta 180 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.