BMW Řada 7 2005
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 2 907 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 114 425 Kčmedián 134 500 Kčdo 221 000 Kč
Pro BMW Řadu 7 ročníku 2005 eviduje registr 275 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 179 vozů (65,1 %), dovoz tvoří 62,2 % ročníku (171 vozů).
Jak ročník stárne
BMW Řady 7 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 7,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 100,0 % | - |
| 6 let | 93,3 % | - |
| 8 let | 97,1 % | - |
| 10 let | 96,0 % | - |
| 12 let | 96,8 % | - |
| 14 let | 92,2 % | - |
| 16 let | 94,0 % | - |
| 18 let | 95,4 % | - |
| 20 let | 92,8 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 170 kW (30,5 %), 3.0 Nafta 160 kW (18,2 %), 4.8 Benzín 270 kW (13,1 %).
Barevně převládá černá-metal (28,4 %), druhá nejčastější je černá (17,8 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 907 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 95,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 232 008 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 174 006 až 293 690 km. To odpovídá asi 11 048 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (48,2 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (62,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 447 | 23,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 440 | 23,5 % |
| Brzdové zařízení | 292 | 15,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 216 | 11,5 % |
| Řízení | 208 | 11,1 % |
| Výhledy | 188 | 10,0 % |
| Identifikace vozidla | 84 | 4,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Nafta 170 kW | 84 | 96,1 % | 133 000 Kč |
| 3.0 Nafta 160 kW | 50 | 96,1 % | 129 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 225 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 239 000 Kč |
| 150 000 km | 174 000 Kč |
| 200 000 km | 137 000 Kč |
| 250 000 km | 123 000 Kč |
| 300 000 km | 107 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 7 ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 134 500 Kč (při mediánovém nájezdu 224 782 km). Běžné rozpětí je od 114 425 do 221 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 470 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 92 570 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 239 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 107 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 7 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo42,7 % · 73 vozidel
- Itálie4,1 % · 7 vozidel
- Slovensko4,1 % · 7 vozidel
- Francie1,8 % · 3 vozidla
- Rakousko1,8 % · 3 vozidla
- ostatní země5,3 % · 9 vozidel
- země neurčena40,4 % · 69 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha22,2 % · 644 prohlídek
- Středočeský kraj14,8 % · 431 prohlídek
- Jihomoravský kraj8,9 % · 260 prohlídek
- ostatní54,1 % · 1 572 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá metalíza28,4 % · 78 vozidel
- Černá17,8 % · 49 vozidel
- Modrá metalíza13,1 % · 36 vozidel
- Stříbrná metalíza10,9 % · 30 vozidel
- Šedá metalíza9,8 % · 27 vozidel
- ostatní20,0 % · 55 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 41,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 7 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.