BMW 7 SERIES 2011

Registrovaných
203
STK úspěšnost
96,9 %
Ø nájezd (medián)
179 386 km
Dovezeno (78 ks)
38 %

Ročník 2011 modelu BMW 7 SERIES je v registrech zastoupen 203 kusy. Z toho v provozu zůstává 127 (62,6 %) a 78 kusů (38,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 225 kW (71,9 %), 3.0 Nafta 180 kW (16,3 %), 4.4 Benzín 300 kW (11,8 %).

Barevně převládá černá-metal (18,2 %), druhá nejčastější je bílá (14,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 037 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,9 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 179 386 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 120 570 až 241 958 km. To odpovídá cca 11 959 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (53,2 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (38,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezdokumentovaná přestavba vozidla (11×); únik provozních kapalin (10×); neschválená fólie na zasklení (9×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav“ (20,7 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena BMW 7 SERIES ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 300 000 Kč (při mediánovém nájezdu 240 200 km). Běžné rozpětí je od 290 000 do 374 990 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 379 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 249 000 Kč.

Cenový odhad

290 000
od
300 000
medián
374 990
do
Na základě 13 inzerátů · medián nájezdu 240 200 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 225 kW14696,9 %298 286 Kč

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
65×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
57×
3
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
48×
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
36×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
33×
6
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
26×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
16×
8
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
16×

Jiné ročníky BMW 7 SERIES

Proklepněte konkrétní BMW 7 SERIES 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.