Proklepniproklepni

BMW Řada 5 2018

3.0 Benzín 250 kW

Kód motoru: B58B30A

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
250 kW
Výkon (340 k)
~3 000 cm³
Objem
7,5 l/100 km
Ø spotřeba
170 g/km
Ø CO₂
250 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 784 kg· rozvor 2 973 mm· délka 4 936 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
120
V provozu
105
Způsobilost na STK
96,9 %
STK kontrol
591

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 591 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 557 422 Kčmedián 579 500 Kčdo 692 000 Kč

3.0 Benzín 250 kW je druhá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 5 ročníku 2018. V registrech je evidováno 120 vozů (21,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B58B30A.

Tato motorizace96,9 %
Ročník celkem97,0 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,5 %
100-200 000 km94,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,9 % (591 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 97,0 %).

Plnou způsobilost mělo 96,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace BMW Řady 5 2018

3.0 Nafta 195 kW
237 ks · 97,2 % STK
2.0 Nafta 140 kW
116 ks · 97,5 % STK

Cenový odhad

557 422
od Kč
579 500
medián Kč
692 000
do Kč

Při nájezdu kolem 162 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km763 000 Kč
100 000 km699 000 Kč
150 000 km602 000 Kč
200 000 km522 000 Kč
250 000 km470 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Benzín 250 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 579 500 Kč (při typickém nájezdu 162 210 km). Běžné rozmezí je 557 422–692 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2018 (559 999 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 763 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 470 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 5

202620252024202320222021202020192017201620152014

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 5 2018 3.0 Benzín 250 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.