Kolik vozidel s motorem B58B30A je v ČR?

V českém registru je evidováno 688 vozidel s motorem B58B30A. V aktivním provozu zůstává 639 kusů (93 %).

Jaká je spolehlivost motoru B58B30A na STK?

Motor B58B30A dosahuje na STK úspěšnosti 97.73 % z celkem 10 368 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří B58B30A?

Motor B58B30A patří do rodiny BMW B58 3.0 M TwinPower Turbo (6-válec) (BMW). Rodina zahrnuje celkem 1 variantních kódů a 688 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor B58B30A nejčastější?

Motor B58B30A se nejčastěji vyskytuje v modelu BMW 540i xDRIVE (98 kusů z roku výroby 2017).

Kód motoru

B58B30A

BMW B58 3.0 M TwinPower Turbo (6-válec)

Registrovaných

688

V provozu

639

STK úspěšnost

97.73%

STK kontrol

10 368

Specifikace motoru

Palivo

250 kW

Výkon (340 k)

~2 998 cm³

Objem

7,6 l/100 km

Ø spotřeba

175 g/km

Ø CO₂

250 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 770 kg· Produkce 2016-2020

B58B30A je výrobní kód motoru z rodiny BMW B58 3.0 M TwinPower Turbo (6-válec) (BMW). V české registraci je evidováno 688 vozidel s tímto kódem pouze u značky BMW.

Modernizace N55 s modulární architekturou (sdílí základ s 4-válcovým B48 a dieselovým B57). Mnohonásobně oceněný motor - Ward's 10 Best Engines 2016, 2017, 2019, 2020. Nasazen v 340i, 440i, 540i, 740i, M240i, M340i, Z4 M40i, Toyota Supra GR (A90 jako B58B30M1).

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód B58B30A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

BMW 540i xDRIVE (2017–2019): 238 kusů

BMW 440i XDRIVE (2016–2020): 116 kusů

BMW X3 M40I (2018–2019): 45 kusů

BMW 640I XDRIVE (2018–2019): 43 kusů

BMW 340I XDRIVE (2016–2018): 39 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

Ward's 10 Best Engines 2016, 2017, 2019, 2020
vynikající kultivovanost - řadový šestiválec = hladký chod
obrovský výkon (250-285 kW)
vyřešené problémy s rozvodem (oproti N55)
dlouhá životnost, snadná úprava

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

vodní čerpadlo s elektronickou regulací — kdy: ~120 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč
zanášení sacích ventilů (přímé vstřikování) — kdy: ~80 tis. km — cena: 10-18 tis. Kč walnut blasting
svíčky a cívky: častější výměna — kdy: ~60 tis. km — cena: 5-10 tis. Kč

Servis a údržba

Olej BMW LongLife-14 FE+, výměna 15 tis. km. Walnut blasting po 80 tis. km. Svíčky po 60 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

B58 je top-tier benzinový motor současnosti. BMW M340i (B58B30B1 250 kW) a Toyota Supra GR (B58B30M1) patří k nejlépe hodnoceným sportovním autům. Pro kupující ochotné investovat do moderního sportovního vozu je B58 doporučená volba.

Technicky je to nejpokročilejší řadový šestiválec vyráběný dnes (2026). Při dodržení servisu vydrží 300+ tis. km bez větších problémů.

Spolehlivost na STK

Z celkem 10 368 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 97.7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem B58B30A

Značka a model	Ročníky	Počet
BMW 540i xDRIVE	2017-2019	238
BMW 440i XDRIVE	2016-2020	116
BMW X3 M40I	2018-2019	45
BMW 640I XDRIVE	2018-2019	43
BMW 340I XDRIVE	2016-2018	39
BMW M140i XDRIVE	2019	13
BMW M240I XDRIVE	2017	11
BMW 440i	2017	11
BMW X4 M40I	2019	10
BMW 540I	2017	9

Nejčastější závady STK pro motor B58B30A

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2

40×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

21×

V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %.

Výhledy · kód 3.2.2.1

20×

Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4

17×

Použití neschválené fólie nebo způsob montáže dodatečné úpravy neodpovídá požadavkům (zakrytí střední brzdové svítilny) nebo poškozená fólie (změna zabarvení, trhliny nebo vznik vzduchových bublin mezi nalepenou fólií a sklem) omezuje nebo zkresluje výhled řidiče.

Výhledy · kód 3.2.4.2

10×

Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje.

Jiné vybavení · kód 7.11.2.1

10×

Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1

10×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

9×