BMW Řada 5 1996
Ročník 1996 BMW Řady 5 má v českých registrech 614 vozů. V provozu zůstává 272 vozů (44,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 462 vozů (75,2 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 105 kW (36,6 %), 2.0 Benzín 110 kW (15,5 %), 2.5 Benzín 125 kW (14,5 %).
Barevně převládá šedá-metal (15,3 %), druhá nejčastější je černá (12,7 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 5 780 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 91,8 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy o 3,2 procentního bodu pod průměrem.
Meziročně je úspěšnost o 2,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1995 (93,9 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 265 150 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 218 908 až 317 700 km. To odpovídá cca 8 838 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (37,9 %), v závěsu jsou Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (75,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1996 je v rámci Řady 5 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 3,2 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.5 Nafta 105 kW | 225 | 92,3 % | – |
| 2.0 Benzín 110 kW | 95 | 92,7 % | – |
| 2.5 Benzín 125 kW | 89 | 92,0 % | – |
| 2.8 Benzín 142 kW | 86 | 91,6 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 396 | 106 | 9 | 4 511 | 35,5 % |
| Brzdové zařízení | 2 613 | 227 | 63 | 2 903 | 22,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 838 | 274 | 5 | 2 117 | 16,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 021 | 164 | 8 | 1 193 | 9,4 % |
| Řízení | 1 016 | 48 | 3 | 1 067 | 8,4 % |
| Výhledy | 365 | 55 | 1 | 421 | 3,3 % |
| Identifikace vozidla | 107 | 165 | 0 | 272 | 2,1 % |
| Jiné vybavení | 151 | 72 | 0 | 223 | 1,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 5 1996
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.