Kód motoru
256 S3
Registrovaných
297
V provozu
147
STK úspěšnost
92.79%
STK kontrol
3 660
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~2 494 cm³
Objem
7,7 l/100 km
Ø spotřeba
232 g/km
Ø CO₂
228 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 480 kg· Produkce 1995-1999
256 S3 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 297 vozidel s tímto kódem — pouze u značky BMW.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 494 cm³ a výkonu 125 kW (170 HP). Vyráběl se v letech 1995–1999.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 256 S3 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- BMW 523 I (1995–1998): 176 kusů
- BMW 523 (1996–1998): 19 kusů
- BMW 323 I (1995–1998): 17 kusů
- BMW 523 IA (1996–1998): 13 kusů
- BMW . (1996–1997): 7 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 3 660 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.8 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem 256 S3
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| BMW 523 I | 176 |
| BMW 523 | 19 |
| BMW 323 I | 17 |
| BMW 523 IA | 13 |
| BMW . | 7 |
| BMW 523 I DD31 | 5 |
| BMW 523I | 4 |
| BMW BMW 523 I | 3 |
| BMW 535 I | 2 |
Nejčastější závady STK pro motor 256 S3
B35×
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
B30×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B13×
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
B13×
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
B12×
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1
B12×
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
B10×
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
B10×
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2