Proklepniproklepni

BMW Řada 3 2006

2.5 Benzín 160 kW

Kód motoru: N52B25A · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
160 kW
Výkon (218 k)
~2 500 cm³
Objem
8,8 l/100 km
Ø spotřeba
212 g/km
Ø CO₂
243 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 549 kg· rozvor 2 760 mm· délka 4 531 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín + E85benzín 91benzín 98

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
241
V provozu
210
Způsobilost na STK
95,7 %
STK kontrol
2 036

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 2 036 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 101 250 Kčmedián 137 000 Kčdo 180 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u BMW Řady 3 ročníku 2006 je 2.5 Benzín 160 kW - registr eviduje 241 vozů (10,0 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N52B25A (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,7 %
Ročník celkem95,5 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km99,3 %
100-200 000 km94,5 %
200-300 000 km94,7 %
nad 300 000 km93,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,7 % (2 036 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 95,5 %).

Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P042027×P043027×P00159×P15549×P05979×P00128×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 241 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

N52B25A
99,6 %240 ks
N46B25A
0,4 %1 ks

Další motorizace BMW Řady 3 2006

2.0 Nafta 120 kW
884 ks · 95,6 % STK
3.0 Nafta 170 kW
474 ks · 95,8 % STK
2.0 Benzín 95 kW
181 ks · 96,2 % STK
2.0 Benzín 110 kW
142 ks · 95,7 % STK
2.0 Nafta 90 kW
132 ks · 95,2 % STK
3.0 Benzín 190 kW
96 ks · 95,7 % STK

Cenový odhad

101 250
od Kč
137 000
medián Kč
180 000
do Kč

Při nájezdu kolem 253 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km200 000 Kč
200 000 km156 000 Kč
250 000 km139 000 Kč
300 000 km115 000 Kč
350 000 km107 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.5 Benzín 160 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 137 000 Kč (při typickém nájezdu 253 380 km). Běžné rozmezí je 101 250–180 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2006 (110 000 Kč) je tato motorizace o 25 % výše.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 200 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 107 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 3

202520242023202220212020201920182017201620152014

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2006 2.5 Benzín 160 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.