Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor N52B25A

Kompletní recenze motoru N52B25A: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 160 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
160 kW
Výkon (218 k)
~2 497 cm³
Objem
8,7 l/100 km
Ø spotřeba
210 g/km
Ø CO₂
240 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 544 kg· Produkce 2005-2011· Ø stáří provozovaných vozidel 19,4 roku (medián 20 let)· Pořadí popularity #756· Pořadí spolehlivosti #880 z 2 382
Evidováno
2 595
V provozu
2 246
Způsobilost na STK
95,4 %
STK kontrol
17 430

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 17 430 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

N52B25A je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 595 vozidel s tímto kódem - pouze u značky BMW.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 2 497 cm³ a výkonu 160 kW (217 HP). Vyráběl se v letech 2005–2011.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,2 %326 kontrol
Stáří 4–7 let97,6 %1 711 kontrol
Stáří 8–12 let96,8 %4 311 kontrol
Stáří 13+ let94,9 %15 203 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,2 %3 201 kontrol
100 000–200 000 km96,1 %7 523 kontrol
200 000–300 000 km94,8 %9 167 kontrol
Nad 300 000 km91,7 %1 632 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 17 430 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení252× (18,6 %)
Obtěžování okolí244× (18,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav233× (17,2 %)
Brzdové zařízení214× (15,8 %)
Identifikace vozidla188× (13,9 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P042077×P043077×P001546×P059735×P001225×P155417×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor N52B25A

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
94×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
67×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
60×
B
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9
28×

Vozidla s motorem N52B25A

Značka a modelPočet
BMW 325 I1 122
BMW Z4 sDrive 23i305
BMW 523 I234
BMW 325 Xi205
BMW 525 I142
BMW 3er Reihe94
BMW Z4 2.5 I69
BMW Z461
BMW Z Reihe60
BMW X3 2.5 Si49
BMW 525 Xi47
BMW Z4 2.5 Si47
BMW 325i24
BMW 32515
BMW 5er Reihe14

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru N52B25A podle modelu.

Značka a modelSTK
BMW 325 I94,4 %
BMW Z4 Sdrive 23i97,9 %
BMW 325 XI95,8 %
BMW 523 I94,8 %
BMW 525 I94,0 %
BMW X3 2.5 SI95,3 %
BMW 3er Reihe94,1 %
BMW Z4 2.5 I98,1 %
BMW 525 XI95,4 %
BMW Z4 2.5 SI97,1 %

Značky používající tento motor

Bmw

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N52B25A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • BMW 325 I (1994–2009): 1 122 kusů
  • BMW Z4 Sdrive 23i (2009–2012): 305 kusů
  • BMW 523 I (1998–2021): 234 kusů
  • BMW 325 XI (2005–2009): 205 kusů
  • BMW 525 I (2004–2007): 142 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 203 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (416 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 392 vozidel s tímto motorem.

2006
1993 (1)2021 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj382 vozidel
Hlavní město Praha330 vozidel
Jihomoravský kraj297 vozidel
Moravskoslezský kraj286 vozidel
Plzeňský kraj180 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem N52B25A podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod137 446 km
  • medián199 634 km
  • čtvrtina prohlídek nad248 717 km

Z 21 237 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200528584,9 %
200641678,4 %
200722963,8 %
20083164,5 %
20099142,9 %
20109637,5 %
20114450,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N52B25A

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.