Proklepniproklepni

BMW Řada 3 2000

2.2 Benzín 125 kW

Kód motoru: 226S1 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~2 200 cm³
Objem
9 l/100 km
Ø spotřeba
218 g/km
Ø CO₂
225 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 459 kg· rozvor 2 725 mm· délka 4 479 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 98

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
80
V provozu
54
Způsobilost na STK
94,0 %
STK kontrol
788

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 788 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 109 500 Kčmedián 125 000 Kčdo 126 500 Kč

Devátá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 3 ročníku 2000 je 2.2 Benzín 125 kW - registr eviduje 80 vozů (3,0 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 226S1 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,0 %
Ročník celkem92,6 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km96,5 %
200-300 000 km93,8 %
nad 300 000 km92,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,0 % (788 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,4 procentního bodu) mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 92,6 %).

Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

9,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 394 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 80 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

226S1
76,2 %61 ks
226 S1
22,5 %18 ks
226SI
1,2 %1 ks

Další motorizace BMW Řady 3 2000

2.0 Nafta 100 kW
735 ks · 92,3 % STK
2.9 Nafta 135 kW
401 ks · 93,3 % STK
1.9 Benzín 87 kW
319 ks · 92,4 % STK
1.9 Benzín 77 kW
317 ks · 92,9 % STK
2.5 Benzín 125 kW
200 ks · 91,8 % STK
2.0 Benzín 110 kW
156 ks · 93,4 % STK

Cenový odhad

109 500
od Kč
125 000
medián Kč
126 500
do Kč

Při nájezdu kolem 241 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km173 000 Kč
200 000 km137 000 Kč
250 000 km122 000 Kč
300 000 km98 000 Kč
350 000 km91 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.2 Benzín 125 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 125 000 Kč (při typickém nájezdu 240 702 km). Běžné rozmezí je 109 500–126 500 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2000 (120 000 Kč).

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 173 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 91 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 3

202520242023202220212020201920182017201620152014

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 3 2000 2.2 Benzín 125 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.