BMW Řada 1 2009
2.0 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,1 % | 69 | 2 |
| 100-200 000 km | 94,0 % | 116 | 7 |
| 200-300 000 km | 98,3 % | 60 | 1 |
V nabídce BMW Řady 1 ročníku 2009 obsadila motorizace 2.0 Nafta 85 kW čtvrtá pozici: 64 vozů (9,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N47D20A.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,0 % (401 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 96,7 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 92 500 Kč (při typickém nájezdu 219 270 km). Běžné rozmezí je 87 425–96 250 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (104 500 Kč) je tato motorizace o 11 % níže.