BMW Řada 1 2009

1.6 Benzín 90 kW

Kód motoru: N43B16A* · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
90 kW
Výkon (122 k)
~1 600 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
204 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 334 kg· rozvor 2 660 mm· délka 4 239 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 91

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
167
V provozu
122
Způsobilost na STK
97,0 %
STK kontrol
1 746

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 1 746 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 73 750 Kčmedián 89 435 Kčdo 115 000 Kč

1.6 Benzín 90 kW je druhá nejpočetnější motorizace u BMW Řady 1 ročníku 2009. V registrech je evidováno 167 vozů (23,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N43B16A* (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace97,0 %
Ročník celkem96,5 %
Model celkem96,2 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,6 %
100-200 000 km95,3 %
200-300 000 km96,8 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,0 % (1 746 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 96,5 %).

Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 90 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1A1,69×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 441 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.117 let958

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P001510×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 637 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 167 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

N43B16A*
71,3 %119 ks
N43B16A
28,1 %47 ks
N43B16AA
0,6 %1 ks

Další motorizace BMW Řady 1 2009

Cenový odhad

73 750
od Kč
89 435
medián Kč
115 000
do Kč

Při nájezdu kolem 179 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km128 000 Kč
150 000 km100 000 Kč
200 000 km82 000 Kč
250 000 km72 000 Kč
300 000 km58 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 90 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 89 435 Kč (při typickém nájezdu 179 404 km). Běžné rozmezí je 73 750–115 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2009 (100 000 Kč) je tato motorizace o 11 % níže.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 128 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 58 000 Kč.

Jiné ročníky BMW Řady 1

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 1 2009 1.6 Benzín 90 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.